Cellules au lithium de grade B, également connu sous le nom depiles à lithium recyclées, conservent 60 à 80 % de leur capacité initiale et sont essentielles à la circularité des ressources, mais font face à des défis importants. Leur réutilisation dansstockage d'énergieBien que la récupération des métaux contenus dans les piles au lithium contribue au développement durable, environ 70 % de ces piles usagées en Chine finissent dans des ateliers clandestins. Cela réduit leur efficacité et menace l'environnement. Cette analyse explore les enjeux du marché chinois des piles au lithium de catégorie B, les risques liés au recyclage informel et les solutions durables.
Le recyclage des batteries lithium-ion usagées pour véhicules électriques (cellules de type B) est crucial pour la durabilité des ressources et la protection de l'environnement. Lorsque la capacité d'une batterie atteint 60 %, les constructeurs automobiles procèdent à son démontage et à sa restructuration afin de réutiliser les cellules recyclées.systèmes de stockage d'énergie solaire, véhicules logistiques et autres applications grâce à une utilisation en cascade.
Pour les batteries impropres à la réutilisation, des techniques d'extraction avancées permettent de récupérer des métaux critiques comme le lithium, le nickel et le cobalt, en les régénérant en matières premières pour batteries afin de parvenir à une économie circulaire des ressources.
Coefficients de réduction et efficacité du recyclage
La valeur résiduelle des batteries lithium-ion usagées (coefficient d'actualisation) varie en fonction de leur état.
- 1. Batteries à injection d'électrolyte : Coefficient de réduction de 30 % à 50 % en raison des risques de contamination.
- 2. Batteries sans injection d'électrolyte : Atteignez des coefficients de réduction de 60 à 80 %, car les matériaux de cathode/anode non contaminés permettent des taux de récupération de métal supérieurs à 95 %.
Les filières de recyclage illégales menacent le développement durable
Actuellement, environ 70 % des batteries usagées de véhicules électriques sont détournées vers des marchés non réglementés. De petits ateliers, sans licence ni certification environnementale, profitent de leurs faibles coûts d'exploitation pour proposer des prix inférieurs à ceux des entreprises de recyclage de batteries au lithium respectant la réglementation. Ces opérations contournent les taxes, les protocoles de sécurité et les procédés écologiques, privilégiant le profit à court terme au détriment du développement durable.
Risques environnementaux et économiques du recyclage informel
- ▲Récupération inefficace des matériaux : Les méthodes rudimentaires (par exemple, la combustion, la lixiviation acide) donnent des taux de récupération des métaux inférieurs à 50 %, contre plus de 90 % dans les installations certifiées utilisant l'hydrométallurgie ou la pyrolyse sous vide.
- ▲ Risques liés à la pollution :Les fuites d'électrolytes et les émissions toxiques (par exemple, le fluorure d'hydrogène, les métaux lourds) contaminent le sol/l'eau.
- ▲ Perturbation du marché :Remis à neuf ou mal transformésbatteries lithium-ion à décharge profonderéintégrer les marchés, ce qui accroît les risques pour la sécurité et compromet les objectifs de l'économie circulaire.
Cette filière non réglementée gaspille des ressources essentielles tout en menaçant les écosystèmes et la santé publique. La mise en place de filières de recyclage formelles demeure cruciale pour un développement durable des véhicules électriques.
Pour remédier au chaosbatterie au lithiumPour les pratiques de recyclage, nous avons besoin d'un système global qui combine contrôle juridique, incitations du marché et solutions technologiques :
- ⭐Lois : Accélérer la législation pour assurer un suivi complet de la chaîne et instaurer une tarification dynamique liée aux contrats à terme sur les métaux, soutenue par des allégements fiscaux.
- ⭐Normes industrielles : Relever les barrières à l'entrée pour éliminer les acteurs non qualifiés et renforcer l'application des règles interrégionales grâce à des outils de contrôle public.
- ⭐Innovation: Financer les technologies de recyclage écologiques et équilibrer les risques de marché grâce à des systèmes d'alerte précoce.
Cette approche vise à faire passer les taux de recyclage formels de 30 % à plus de 85 %, créant ainsi une industrie durable qui profite à la fois au recyclage des ressources et à la protection de l'environnement.
Conclusion
Le débat autour des batteries de catégorie B illustre un conflit entre gains à court terme et croissance durable. Si les cellules lithium-ion recyclées de catégorie B peuvent sembler économiques grâce à leur prix réduit (valeur résiduelle de 30 à 80 %), leur accessibilité repose souvent sur des pratiques dangereuses : des ateliers clandestins négligent les protocoles de sécurité, fraudent le fisc et utilisent des méthodes de recyclage rudimentaires qui ne récupèrent que moins de 50 % des métaux critiques. Ce procédé gaspille non seulement des ressources non renouvelables, mais risque aussi d’avoir de graves conséquences : pollution toxique, risques d’incendie liés à l’instabilité des batteries reconditionnées et dommages environnementaux à long terme.
C’est pourquoi on trouve aujourd’hui sur le marché autant de systèmes de stockage d’énergie par batteries au lithium bon marché. Pour les entreprises, la priorité est donnée aux batteries de grade B, moins chères.Cellules de batterie LiFePO4Il s'agit d'un mauvais calcul. Les cellules de qualité inférieure issues de filières de recyclage non réglementées compromettent la fiabilité du système et exposent les utilisateurs à des risques juridiques et à des atteintes à leur réputation. À l'inverse, les cellules de batterie de grade A, produites selon des contrôles de qualité rigoureux à partir de matières premières traçables, garantissent des taux de récupération des métaux supérieurs à 95 % dans les systèmes en boucle fermée, optimisant ainsi la sécurité et la valeur sur l'ensemble du cycle de vie.
La voie à suivre est claire : augmenter le rendement des cellules de grade A (actuellement de 87 %) et appliquer des réglementations strictes en matière de recyclage seront les moteurs du progrès industriel. Choisir des fournisseurs de batteries au lithium conformes n’est pas qu’une simple décision commerciale ; c’est un engagement en faveur de la protection de l’environnement et de la sécurité opérationnelle. Ce choix garantit aux entreprises des pratiques durables tout en les protégeant des risques potentiels. En rejetant les alternatives de qualité inférieure et en investissant dans des solutions certifiées de grade A, les parties prenantes s’assurent des retours sur investissement durables tout en préservant les écosystèmes et la santé publique.
Date de publication : 14 mai 2025