Células de litio de grao B, tamén coñecido comocélulas eléctricas de litio recicladas, conserva o 60-80% da súa capacidade orixinal e son cruciais para a circularidade dos recursos, pero afrontan retos importantes. Mentres os reutilizanalmacenamento de enerxíaou a recuperación dos seus metais contribúe á sustentabilidade, arredor do 70 % destas celas de litio usadas na China entran en talleres ilegais. Isto reduce a eficiencia e supón unha ameaza para a seguridade ecolóxica. Esta análise explora o dilema no mercado chinés de celas de baterías de litio de grao B, os riscos da reciclaxe informal e as solucións sustentables.

O reciclaxe das baterías de litio xubilado de litio (células da batería de grao B) é crucial para a sustentabilidade dos recursos e a protección ambiental. Cando a capacidade da batería se degrada ata o 60%, as fábricas de automóbiles realizan desmontaxe e reestruturación profesionais para reencontrar as células recicladas paraSistemas de almacenamento de enerxía solar, vehículos loxísticos e outras aplicacións mediante a utilización en cascada.

Para as baterías non aptas para uso secundario, as técnicas avanzadas de extracción recuperan metais críticos como o litio, o níquel e o cobalto, rexenerándoas en materiais de baterías crúas para lograr a circularidade dos recursos.


Coeficientes de desconto e eficiencia de reciclaxe
O valor residual das baterías de ións de litio xubilado (coeficiente de desconto) varía en función da condición.
- 1. Baterías inxectadas por electrólitos: Coeficiente de desconto do 30% -50% debido aos riscos de contaminación.
- 2. Baterías non inxectadas por electrólitos: Consegue os coeficientes de desconto ata o 60-80%, xa que os materiais de cátodo/ánodo non contaminados permiten taxas de recuperación do 95%+ metais.
As canles de reciclaxe ilegais ameazan a sustentabilidade
Actualmente, arredor do 70 % das baterías de vehículos eléctricos usadas desvíanse a mercados non regulados. Os pequenos talleres sen licenzas nin certificacións ambientais aproveitan os baixos custos operativos para superar as ofertas das empresas de reciclaxe de baterías de litio que cumpren as normas. Estas operacións eluden impostos, protocolos de seguridade e procesos respectuosos co medio ambiente, priorizando os beneficios a curto prazo sobre a sustentabilidade.


Riscos ambientais e económicos de reciclaxe informal
- ▲Recuperación de material ineficiente: Os métodos brutos (por exemplo, a queima, a lixiviación ácida) producen taxas de recuperación de metais <50 % fronte a >90 % en instalacións certificadas que empregan hidrometalurxia ou pirólise ao baleiro.
- ▲ Riscos de contaminación:As fugas de electrólitos e as emisións tóxicas (por exemplo, fluoruro de hidróxeno, metais pesados) contaminan o chan/auga.
- ▲ Interrupción do mercado:Restaurado ou mal procesadobaterías de ciclo profundo de ións de litioVolve entrar en mercados, aumentar os riscos de seguridade e minar os obxectivos da economía circular.
Esta cadea non regulada desperdicia recursos críticos mentres ameaza os ecosistemas e a saúde pública. O establecemento de canles formais de reciclaxe segue sendo crucial para o desenvolvemento sostible de EV.
Para abordar o caosbatería de litioPrácticas de reciclaxe, necesitamos un sistema completo que combine supervisión legal, incentivos no mercado e solucións tecnolóxicas:
- ⭐Leis: Acelera a lexislación para garantir o seguimento de cadea completa e establecer prezos dinámicos ligados a futuros metálicos, apoiados por reduccións de impostos.
- ⭐Estándares da industria: Aumenta as barreiras de entrada para eliminar aos xogadores non cualificados e fortalecer a execución das rexións cruzadas con ferramentas de supervisión pública.
- ⭐Innovación: Financiar tecnoloxía de reciclaxe respectuosa co medio ambiente e equilibrar os riscos do mercado mediante alertas temperás.



Este enfoque pretende aumentar as taxas de reciclaxe formal de 30% a máis do 85%, creando unha industria sostible que beneficia tanto ao reciclaxe de recursos como á protección ambiental.
Conclusión
O debate sobre a batería de grao B reflicte un choque entre as ganancias a curto prazo e o crecemento sostible. Aínda que as células de iones de litio de grao B recicladas poden parecer rendibles debido ao seu prezo con desconto (valor residual do 30% -80%), a súa accesibilidade a miúdo deriva de atallos perigosos: talleres ilegais por evitar os protocolos de seguridade, os impostos evadentes e empregan métodos de reciclaxe cruzados que recuperan <50% de metais críticos. Isto non só desperdicia recursos finitos senón que arrisca consecuencias graves: contaminación tóxica, riscos de lume a partir de baterías inestables renovadas e danos nos ecosistemas a longo prazo.
É por iso que hai tantas baterías de litio barato no mercado agora. Para as empresas, priorizando o grao B máis baratoCélulas de batería LiFePO4é unha falsa economía. As celas de baixa calidade derivadas de canles de reciclaxe non reguladas prexudican a fiabilidade do sistema e expoñen aos usuarios a responsabilidades legais e de reputación. Pola contra, as celas de batería de grao A, producidas baixo estritos controis de calidade con materias primas rastrexables, garanten taxas de recuperación de metal superiores ao 95 % en sistemas formais de circuíto pechado, maximizando tanto a seguridade como o valor do ciclo de vida.
O camiño cara a adiante é claro: aumentar os rendementos das células de grao A (actualmente o 87%) e facer cumprir as estritas normativas de reciclaxe impulsarán o progreso da industria. A elección de provedores de baterías de litio conforme non é só unha decisión empresarial; Representa un compromiso coa administración ambiental e a seguridade operativa. Esta elección garante que as empresas se aliñen ás prácticas sostibles e salvagardan as súas operacións a partir de riscos potenciais. Ao rexeitar alternativas inferiores e investir en solucións certificadas de grao A, os interesados conseguen rendementos sostibles ao tempo que salvagarda os ecosistemas e a saúde pública.
Data de publicación: 14 de maio de 2025