Hucreyên lîtyûmê yên Pola B, ku wekîşaneyên hêza lîtyûmê yên ji nû ve hatine çêkirin, ji sedî 60-80 kapasîteya xwe ya resen diparêzin û ji bo dorhêla çavkaniyan girîng in lê bi pirsgirêkên girîng re rû bi rû dimînin. Dema ku wan ji nû ve bikar tînin didepoya enerjiyêan jî ji bo vegerandina metalên wan, ew beşdarî domdariyê dibin, nêzîkî %70ê van şaneyên lîtyûmê yên bikarhatî li Çînê dikevin atolyeyên neqanûnî. Ev yek karîgeriyê kêm dike û gefê li ewlehiya ekolojîk dixwe. Ev analîz dilemaya di bazara şaneyên lîtyûmê yên Pola B ya Çînê de, xetereyên vegerandina nefermî û çareseriyên domdar vedikole.

Ji bo domdariya çavkaniyan û parastina jîngehê, vegerandina bataryayên lîtyûmê yên EV-ê yên teqawidbûyî (şaneyên bataryayên Pola B) pir girîng e. Dema ku kapasîteya bataryayê dadikeve %60, kargehên otomobîlan ji nû ve hilweşandin û ji nû ve sazkirinê bi awayekî profesyonel pêk tînin da ku şaneyên vegerandinê ji nû ve bikar bînin.sîstemên depokirina enerjiya rojê, wesayîtên lojîstîkê, û serîlêdanên din bi rêya karanîna kaskadî.

Ji bo bateriyên ku ji bo karanîna duyemîn guncaw nînin, teknîkên pêşkeftî yên derxistinê metalên krîtîk ên wekî lîtyûm, nîkel û kobalt vedigerînin, û wan ji nû ve vediguherînin materyalên bateriyê yên xav da ku dorhêliya çavkaniyan pêk bînin.


Koefîsyentên Daxistinê û Karîgeriya Vegerandinê
Nirxa mayî ya bataryayên lîtyûm-îyon ên teqawîtbûyî (koefîsyenta dîskontê) li gorî rewşê diguhere.
- 1. Bateriyên bi elektrolîtê hatine derzîkirin: Koefîsyenta dakêşanê ya 30%-50% ji ber xetereyên kontaminasyonê.
- 2. Bateriyên ne-elektrolît-derzîkirî: Koefîsyentên dîskontê bigihînin %60-80, ji ber ku materyalên katod/anodê yên neqirêjkirî rê didin rêjeyên vegerandina metalê ji %95+.
Kanalên Vegerandina Neqanûnî Berdewamiyê Tehdît Dikin
Niha, nêzîkî %70ê pîlên wesayîtên elektrîkî yên bikarhatî ber bi bazarên bê rêzikname ve têne şandin. Atolyeyên piçûk ên bê lîsans an sertîfîkayên jîngehê ji lêçûnên xebitandinê yên kêm sûd werdigirin da ku ji pargîdaniya pîlên lîtyûmê yên ji nû ve bikarhatî yên lihevhatî pêşdetir biçin. Ev operasyon bacan, protokolên ewlehiyê û pêvajoyên hawirdorparêz paşguh dikin, û qezenca kurt-dem li ser domdariyê didin pêşiyê.


Rîskên Jîngehî û Aborî yên Vegerandina Nefermî
- ▲Vegerandina Materyalê ya Nebikêrhatî: Rêbazên xav (mînak, şewitandin, rijandina asîdê) rêjeyên vegerandina metalê ji %50 kêmtir dikin li hember %90 di tesîsên pejirandî de ku hîdrometallurjî an pîrolîza valahiyê bikar tînin.
- ▲ Xetereyên Qirêjiyê:Rijandina elektrolîtan û belavbûna jehrîn (mînak, hîdrojen florîd, metalên giran) Ax/avê gemarî dike.
- ▲ Têkçûna Bazarê:Nûjenkirî an jî bi awayekî nebaş hatiye pêvajokirinbataryayên çerxa kûr ên lîtyûm-îyonji nû ve ketina bazarê, xetereyên ewlehiyê zêde dike û armancên aboriya dorhêlî têk dibe.
Ev zincîra bê rêkûpêk çavkaniyên krîtîk îsraf dike di heman demê de ekosîstem û tenduristiya giştî tehdît dike. Avakirina kanalên fermî yên vegerandinê ji bo pêşkeftina domdar a wesayîtên elektrîkî girîng e.
Ji bo çareserkirina kaosêbataryaya lîtyûmêji bo pratîkên vezîvirandinê, em hewceyê pergalek berfireh in ku çavdêriya qanûnî, teşwîqên bazarê, û çareseriyên teknolojîk bi hev re dihewîne:
- ⭐Qanûn: Lezkirina qanûndanînê ji bo misogerkirina şopandina tevahiya zincîrê û destnîşankirina bihayên dînamîk ên girêdayî peymanên pêşerojê yên metalan, ku ji hêla kêmkirina bacê ve têne piştgirî kirin.
- ⭐Standardên Pîşesaziyê: Astengiyên ketinê bilind bikin da ku lîstikvanên bêkalîfîkasyon ji holê werin rakirin û bi amûrên çavdêriya giştî bicîhanîna li seranserê herêmê xurt bikin.
- ⭐Nûkirinî: Teknolojiya vezîvirandinê ya dostê jîngehê fînanse bike û bi rêya hişyariyên zû rîskên bazarê hevseng bike.



Ev rêbaz armanc dike ku rêjeyên vezîvirandinê yên fermî ji %30 ber bi ser %85 ve zêde bike, bi vî awayî pîşesaziyek domdar biafirîne ku hem ji vezîvirandina çavkaniyan û hem jî ji parastina jîngehê sûd werbigire.
Xelasî
Nîqaşa li ser bataryayên Pola B pevçûnek di navbera destkeftiyên demkurt û mezinbûna domdar de nîşan dide. Her çend şaneyên lîtyûm-îyon ên Pola B yên ji nû ve hatine çêkirin dibe ku ji ber bihayê wan ê erzankirî (nirxa mayî 30%-80%) wekî lêçûnek maqûl xuya bikin jî, erzanbûna wan pir caran ji kurteyên kurt derdikeve holê: atolyeyên neqanûnî protokolên ewlehiyê derbas dikin, ji bacan direvin, û rêbazên vezîvirandinê yên xav bikar tînin ku <50% ji metalên krîtîk vedigerînin. Ev ne tenê çavkaniyên sînorkirî îsraf dike, lê di heman demê de rîska encamên giran jî dide - qirêjiya jehrîn, xetereyên agir ji bataryayên nûjenkirî yên nearam, û zirara ekosîstemê ya demdirêj.
Ji ber vê yekê niha gelek depoyên bateriyên lîtyûmê yên erzan li sûkê hene. Ji bo karsaziyan, pêşîniyê didin Pola B ya erzan.Şaneyên bateriyê yên LiFePO4aboriyeke sexte ye. Şaneyên nebaş ên ji kanalên vezîvirandinê yên bêrêkûpêk hatine wergirtin pêbaweriya pergalê xera dikin û bikarhêneran bi berpirsiyariyên qanûnî û navûdengê re rû bi rû dikin. Berevajî vê, şaneyên bateriyê yên Pola A - ku di bin kontrolên kalîteyê yên hişk de bi madeyên xav ên şopîner têne hilberandin - di pergalên fermî yên çerxa girtî de rêjeyên vegerandina metalê ji %95 zêdetir misoger dikin, û hem ewlehî û hem jî nirxa çerxa jiyanê herî zêde dikin.
Riya pêşerojê zelal e: Zêdekirina berhemdariya şaneyên Pola A (niha %87) û bicîhanîna rêziknameyên vezîvirandinê yên hişk dê pêşveçûna pîşesaziyê pêş bixe. Hilbijartina dabînkerên bateriyên lîtyûmê yên lihevhatî ne tenê biryarek karsaziyê ye; ew pabendbûnek bi parastina jîngehê û ewlehiya xebitandinê re temsîl dike. Ev hilbijartin piştrast dike ku şirket bi pratîkên domdar re li hev dikin di heman demê de operasyonên xwe ji xetereyên potansiyel diparêzin. Bi redkirina alternatîfên nebaş û veberhênanê li çareseriyên Pola A yên pejirandî, beşdarên eleqedar vegera domdar di heman demê de ekosîstem û tenduristiya giştî diparêzin.
Dema weşandinê: 14ê Gulana 2025an