Namoaka ny Boky Torolalana DC2026-02-0008 ny Departemantan'ny Angovo ao Filipina (DOE), izay mandidy ny fitahirizana angovo ho an'ny tetikasa lehibe rehetra azo havaozina izay manana fahafaha-mamokatra 10MW na mihoatra. Takian'ny lalàna ny fametrahana ireo orinasa mpamokatra herinaratra azo havaozina—anisan'izany ny masoandro sy ny rivotra.rafitra fitahirizana angovo (ESS)mitovy amin'ny farafahakeliny 20%-n'ny fahafaha-mamokatra rehetra.
Araka ny lalàna vaovao, ny orinasa mpamokatra herinaratra avy amin'ny masoandro 10MW dia tsy maintsy mampiditra farafahakeliny 2MW fitahirizana angovo avy amin'ny bateria. Ny toromarika dia manamarika fiovana lehibe eo amin'ny politika: ny fitahirizana angovo dia tsy fotodrafitrasa azo isafidianana intsony fa fepetra takiana ara-drafitra ho an'ny fampidirana tambajotra. Ho an'ny mpamorona sy mpampiasa vola, mazava ny hafatra—ny rafitra fitahirizana angovo avy amin'ny bateria (BESS) dia lasa singa mahazatra amin'ny fametrahana angovo azo havaozina amin'ny sehatra indostrialy.
BESS tsy maintsy atao ho an'ny orinasa mpamokatra herinaratra 10MW+ azo havaozina
Manova tanteraka ny endriky ny tetikasa ho an'ny fametrahana amin'ny ambaratonga lehibe ity politika ity. Amin'ny alàlan'ny fampidirana ny fitahirizana angovon'ny bateria ao anatin'ny fepetra takian'ny fahazoan-dàlana, ny DOE dia miantoka fa ny fitahirizana bateria amin'ny ambaratonga lehibe dia lasa ampahany manan-danja amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra amin'ny angovo azo havaozina fa tsy hoe zavatra tsy misy dikany fotsiny.
Izany dia manamafy ny antony ara-barotra ho an'nyfitahirizana bateria amin'ny ambaratongan'ny herinaratramanerana an'i Filipina. Tsy ampiasaina voalohany indrindra amin'ny famatsiana herinaratra be loatra na amin'ny famatsiana fanampiny intsony ny rafitra fitahirizana angovon'ny bateria, fa mitana anjara toerana mifototra amin'ny fanarahan-dalàna amin'ny fahamarinan'ny tambajotra, ny fahafaha-miovaova amin'ny fandefasana herinaratra, ary ny faharetan'ny asa maharitra.
Ho an'ireo mpiantoka EPC, ireo mpanao fametrahana herinaratra avy amin'ny masoandro, ary ireo mpaninjara fitaovana, ity fitsipika ity dia miteraka fangatahana avy hatrany ho an'ny rafitra fitahirizana angovo azo ovaina (ESS) namboarina ho an'ny fampidirana herinaratra lehibe. Indrindra indrindra, ireo mpamorona mikasa ny hanangana toby famokarana herinaratra avy amin'ny masoandro 10MW dia tsy maintsy mampiditraFitehirizana bateria BESShatrany amin'ny dingana voalohany indrindra ahafahana manatanteraka izany mba hamenoana ny fepetra takiana amin'ny fankatoavana sy hiantohana ny fifanarahan'ny tambajotra.
Avy amin'ny "Energy Buffer" mankany amin'ny fotodrafitrasa fanohanana tambajotra
Ankoatra ny fepetra takiana amin'ny fahafaha-mamokatra, ny taratasy avy amin'ny DOE dia manasongadina fiovana ara-teknika midadasika kokoa. Mivoatra avy amin'ny buffer angovo passive ho loharanon-karena mpanohana tambajotra mavitrika ny fitahirizana angovo. Manantitrantitra ny manampahefana fa ny fitahirizana dia manatsara ny fahafahan'ny rafitra mandray ampahany betsaka amin'ny famokarana azo havaozina sady mitazona ny fahamarinan'ny matetika sy ny voltazy.
Mampirisika ireo vahaolana mandroso toy ny "inverters" mamorona tambajotra ihany koa ity politika ity, izay manome hery virtoaly sy fandrindrana ny voltase izay omen'ny orinasa mpamokatra herinaratra mafana izay mahazatra. Izany dia mametraka ny fitahirizana bateria amin'ny ambaratonga lehibe ho toy ny fitaovana tena ilaina amin'ny fidirana betsaka amin'ny angovo azo havaozina.
Rehefa tafiditra lalina ao anatin'ny fandrindrana ny fandefasana sy fizarana angovo nasionaly ny fitahirizana angovo,rafitra fitahirizana angovo ho an'ny orinasa mpamokatra herinaratra amin'ny angovo azo havaozinadia ampiharina ara-dalàna ao anatin'ny rafitra fotodrafitrasa maharitra. Ny fiovana dia manondro ny fitomboan'ny fankatoavan'ny andrim-panjakana fa tena ilaina amin'ny maritrano tambajotra maoderina ny BESS.
Ny fiantraikan'ny tsena amin'ny fanitarana ny angovo azo havaozina any Azia Atsimo Atsinanana
Maneho fironana mivelatra kokoa eo amin'ny faritra ny fihetsik'i Filipina. Manerana an'i Azia Atsimo Atsinanana, ireo mpandrindra dia manamafy ny fehezan-dalàna momba ny tambajotra ary manafaingana ny fametrahana ny fitahirizana angovo avy amin'ny bateria miaraka amin'ny fahafaha-mamokatra angovo avy amin'ny masoandro sy ny rivotra. Ny didy mazava momba ny fitahirizana dia mampihena ny tsy fahazoana antoka ara-dalàna ary manatsara ny fahitana ny famatsiam-bola ho an'ny tetikasa angovo azo havaozina amin'ny ambaratonga lehibe.
Ho an'ireo mpampiasa vola amin'ny tetikasa, mpivarotra ambongadiny, ary ireo mpandray anjara amin'ny rafitra, dia stratejika ny fiantraikany. Ny fangatahana fitahirizana bateria amin'ny ambaratongan'ny orinasa mpamokatra herinaratra sy ny vahaolana fitahirizana bateria BESS dia antenaina hitombo miaraka amin'ny fitomboan'ny fahafaha-mamokatra azo havaozina. Ireo orinasa dia afaka manome herinaratra azo ianteherana,rafitra fitahirizana angovo azo ovainahandray soa avy amin'ny fifindrana avy amin'ny teknolojia fanampiny mankany amin'ny fotodrafitrasa fototra ny fitahirizana.
Ao anatin'ny tontolon'ny angovo azo havaozina izay miha-mivoatra hatrany, dia tsy azo atao safidy intsony ny fitahirizana angovo—fa lasa andry iankinan'ny fametrahana angovo madio amin'ny ambaratongan'ny tambajotra.
Fotoana fandefasana: 05 Martsa 2026