ပါကစ္စတန်၏ ကြီးမားသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် တိုးတက်မှုသည် ယခုအခါ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခေါင်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်လာသော်လည်း၊ ဤ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် တိုးတက်မှုနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်များက စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကို အလျင်အမြန် တိုးချဲ့ရန် အရေးတကြီး တောင်းဆိုနေကြသည်။
ပါကစ္စတန်၏ ကြီးမားသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် တင်သွင်းမှုများသည် ယခုအခါ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီထုပ်များ လိုအပ်လာပါပြီ
၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ပါကစ္စတန်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ဆိုလာမော်ဂျူး ၁၇ ဂိုင်ဂါဝပ် တင်သွင်းခဲ့သည်။ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်စနစ် (BESS)သွင်းကုန်များသည် တူညီသောစကေးသို့ မရောက်ရှိသေးဘဲ၊ ကဏ္ဍသည် တိုးတက်လာနေသည်။ ဒေတာများက ညွှန်ပြနေသည်လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီထုပ်များ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် တင်သွင်းမှုမှာ ~1.25 GWh အထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ၂၀၂၅ ခုနှစ် အစောပိုင်းတွင် နောက်ထပ် 400 MWh အထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုတွင် ဤတိုးတက်မှုသည် ရံဖန်ရံခါ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသော ဓာတ်အားလိုင်းကို တည်ငြိမ်စေရန် လိုအပ်သောနှုန်းထားထက် များစွာနောက်ကျနေဆဲဖြစ်သည်။
မြင့်မားသော နှုန်းထားများကြောင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအတွက် BESS တိုးတက်မှုကို နှေးကွေးစေသည်
သိသာထင်ရှားသော အတားအဆီးတစ်ခုမှာ မူဝါဒဖြစ်သည်။ ပြီးပြည့်စုံသော BESS ကို တင်သွင်းခြင်းသည် ၄၈% အထိ မြင့်မားသော အခွန်နှုန်းထားနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်၊ အစိုးရ၏ တင်သွင်းထားသော ဆိုလာပြားများအပေါ် ၁၈% ရောင်းချမှုအခွန်ကို PV တင်သွင်းမှု တိုးတက်လာချိန်တွင် ၁၀% အထိ လျှော့ချခဲ့သည်။ ပါကစ္စတန် ဆိုလာအသင်းက အခွန်ကောက်ခံမှု နှစ်ခုလုံးကို ကန့်ကွက်ပြီး အဟန့်အတားဖြစ်စေမည့် မူဝါဒများကို ထောက်ခံအားပေးကာစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုတပ်ဆင်မှုများ.
Utility-Scale Solar Project များအတွက် Grid-Scale BESS သည် အဘယ်ကြောင့် အဓိကကျသနည်း။
ပါကစ္စတန် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်အသင်းမှ Wasif Haroon Moosa က "ဘက်ထရီအရေးပေါ်"ပါကစ္စတန်ရဲ့ ဓာတ်အားလိုင်းပြဿနာက အလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုမဟုတ်ဘဲ ဝယ်လိုအားနည်းပါးမှုဖြစ်တယ်လို့ သူက ငြင်းခုံပါတယ်။ ဓာတ်ဆီဆိုင်ကယ် သန်း ၂၀ ကျော်ကို EV အဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်းကဲ့သို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား တိုးမြှင့်သုံးစွဲခြင်းက ဝယ်လိုအားကို ဖန်တီးပေးပြီး ရုပ်ကြွင်းလောင်စာဆီ မှီခိုမှုကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ "ဆိုလာစွမ်းအင်က ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးနေပါတယ်" လို့ Moosa က အလေးပေးပြောကြားခဲ့ပါတယ်။grid-scale BESSတစ်နေ့တာလုံး နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို ဖြန့်ဖြူးရာတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ပံ့ပိုးကူညီမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများသည် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။
အသားတင်မီတာပြောင်းလဲမှုများသည် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်တပ်ဆင်မှုများကို မည်သို့လောင်စာဖြည့်ပေးမည်နည်း။
မူဝါဒပြောင်းလဲမှုကြောင့် ဈေးကွက်ပြောင်းလဲမှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုက ထောက်ပြသည်။ အသားတင်မီတာတိုင်းတာခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများတွင် သိသာထင်ရှားသော ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုသည် အဓိက လှုံ့ဆော်မှုတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး မီတာနောက်ကွယ်မှ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု တပ်ဆင်မှုများ မြင့်တက်လာစေရန် လှုံ့ဆော်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤအသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် စားသုံးသူများ၊ အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်များကဲ့သို့သော နည်းပညာများကို အစောပိုင်းအသုံးပြုသူများသည် စွမ်းအင်လွတ်လပ်ခွင့်နှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်မှုကို ရှာဖွေနေသောကြောင့် မျှော်လင့်ရသည်။ မူဝါဒပြောင်းလဲမှုများကို ဆွေးနွေးပြီးဖြစ်သော်လည်း စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ မူဘောင်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ရေရှည်ဈေးကွက် ရေရှည်တည်တံ့မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက သဘောတူကြသည်။
ဤနီးကပ်လာတော့မည့် အပြောင်းအလဲသည် အလွန်အရေးကြီးသော အခွင့်အလမ်းတစ်ခုကို ပေါ်လွင်စေပါသည်။နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးဘက်ထရီကုမ္ပဏီများနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကဏ္ဍရှိ အကျိုးတူပါဝင်သူများအနေဖြင့် BESS ကို အသုံးအဆောင်အဆင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်စီမံကိန်းများအတွက် ပံ့ပိုးမှုအဖြစ်သာမက ပါကစ္စတန်နိုင်ငံတွင် ခေတ်မီပြီး ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည့် ဖြန့်ဝေထားသော စွမ်းအင်ကွန်ရက်၏ အုတ်မြစ်တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်း။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၁ ရက်