На выставке по хранению энергии EESA в Китае 2 сентября была представлена новая технологияАккумуляторная батарея LiFePO4 3,2 В 688 АчРазработан специально для хранения энергии. Это самый большой элемент LiFePO4 в мире!
Аккумулятор LiFePO4 ёмкостью 688 А·ч представляет собой новое поколение технологий накопления энергии, отличающееся улучшенной конструкцией для всей линейки продуктов. Ширина этого широкого элемента составляет около 320 мм, что соответствует высоте и толщине существующих аккумуляторов LiFePO4 ёмкостью 3,2 В и ёмкостью 280 А·ч, а также литий-ионных LiFePO4 ёмкостью 314 А·ч.
Важно отметить, что существенные инновации были внесены в электрохимическую систему, конструкцию процесса изготовления ячеек и общую конструкцию корпуса этой новой специализированной ячейки хранения энергии емкостью LFP 688 А·ч.
Внедрение третьего поколения высокой плотности энергиилитиевая аккумуляторная системаВ электрохимических системах плотность ёмкости элемента достигла более 435 Вт·ч/л, что на 6% выше, чем у предыдущего литиевого элемента ёмкостью 314 А·ч. Кроме того, элемент может похвастаться энергоэффективностью более 96%, ресурсом, превышающим 10 000 полных циклов работы, и календарным сроком службы более 20 лет.
Для обеспечения максимальной безопасности используются технология самозакрывающейся термоусадочной мембраны и алюмооксидное керамическое покрытие, предотвращающее проникновение внутренних частиц и литиевых дендритов через мембрану. Благодаря акценту на высокую эффективность, каждый отдельный элемент достигает ёмкости 2,2 кВт·ч, а общая ёмкость системы увеличивается до 6,9 МВт·ч.
Основные характеристики элемента 688 Ач:
⭐ 688 Ач сверхбольшой емкости
⭐ Ширина 320 мм
⭐ Плотность энергии ячейки 435+ Вт·ч/л
⭐ ＞срок службы 10 000 циклов
⭐ ＞20 лет календарной жизни
Для повышения прочности LFP-элемента была применена конструкция крышки ячейки и алюминиевого корпуса последнего поколения. Что касается технологического маршрута, выбор метода складывания дополнительно повышает эффективность использования внутреннего пространства, увеличивает плотность энергии и улучшает однородность интерфейса.
После систематического разложения всего 20-футового контейнера, 688 Ачлитий-железо-фосфатный элементБыла успешно разработана литий-фосфатная батарея ёмкостью 6,9 МВт·ч. В условиях ограниченного пространства возможно разработать литий-фосфатный элемент ёмкостью 688 А·ч, соответствующий требованиям заказчика. Этот элемент не только определяет его характеристики и размер, но и определяет его ёмкость и энергию.
Благодаря стандартному 20-футовому контейнеру, оснащённому аккумулятором ёмкостью 688 А·ч, общая ёмкость системы хранения энергии увеличивается до 6,9 МВт·ч+, что позволяет добиться снижения эксплуатационных затрат и повышения эффективности, таких как уменьшение площади проектной площадки, снижение инвестиционных затрат, длительный срок службы и возможность длительного хранения. Это значительно повышает окупаемость инвестиций в проекты электростанций.
Ожидается, что аккумуляторная батарея LFP напряжением 3,2 В и емкостью 688 А·ч будет производиться серийно и поставляться в 4-м квартале.thквартале 2025 года. Запуск элемента LiFePO4 емкостью 688 А·ч направлен на содействие стандартизациилитиевая аккумуляторная батареяспецификации и совместно создать новую модель для рынка применения литиевых аккумуляторов в системах хранения солнечной энергии.
Время публикации: 14 сентября 2024 г.