Соңгы елларда, җиңел авырлыгы, әйләнә-тирә мохитне саклау һәм озак хезмәт итү вакыты белән, литий кояш батареялары тагын да популярлашты, бигрәк тә күп беренче дәрәҗәдәге шәһәрләр электр транспорт чараларының законлы лицензиясен чыгарганнан соң, электр транспорт чараларының литий кояш батареялары тагын да акылдан язды. Бер тапкыр, ләкин күп кенә кечкенә партнерлар көндәлек хезмәт күрсәтүгә игътибар итмиләр, бу еш кына аларның тормыш циклына зур йогынты ясый. Литий кояш батареяларын ничек карап тотарга һәм хезмәтләндерергә?
1. Оригиналь зарядка җайланмасын зарядка өчен куллану электр схемасын саклап калу өчен схеманы саклауда роль уйный ала.
2. Зыянны булдырмас өчен уртача зарядлагыз һәм разрядлагыз; артык зарядлау һәм артык разрядлау кабат зарядланучы батареяга зыян китерәчәк. Шуңа күрә, батарея беткәнче кабат зарядлагыз дип көтмәгез һәм озак вакыт зарядларга кирәк түгел. Гадәттә, зарядлагыч уты яшел янганнан соң, батареяны ике сәгатьтән соң бер-бер артлы тотыгыз;
3. Куркынычсызлык куркынычларыннан саклану өчен аккумуляторны зарядлауның табигый мохитенә игътибар итегез; кышын яңгырда һәм карда зарядлау кыска ялганышларга китерергә мөмкин, ә җәен эссе кояшта зарядлау үзеннән-үзе януга китерергә мөмкин. Куркынычсызлык өчен коры, җилләтелгән һәм салкын мохит сайларга кирәк.