Le 14 mai 2024, heure américaine, la Maison Blanche aux États-Unis a publié une déclaration dans laquelle le président Joe Biden a demandé au bureau du représentant américain au commerce d'augmenter le taux de droits de douane sur les produits solaires photovoltaïques chinois en vertu de l'article 301 de la loi sur le commerce de 1974 de 25 % à 50 %.
Conformément à cette directive, le président américain Joe Biden a annoncé mardi son intention d'imposer une augmentation significative des droits de douane surBatteries lithium-ion chinoiseset introduire de nouvelles taxes sur les puces informatiques, les cellules solaires et les véhicules électriques (VE) dans le cadre de sa stratégie de protection des travailleurs et des entreprises américains. En vertu de l'article 301, le représentant au Commerce a été chargé d'augmenter les droits de douane sur 18 milliards de dollars d'importations en provenance de Chine.
Les droits de douane sur les véhicules électriques, l'acier et l'aluminium importés, ainsi que sur les cellules solaires, entreront en vigueur cette année ; ceux sur les puces informatiques entreront en vigueur l'année prochaine. Les batteries lithium-ion non électriques pour véhicules entreront en vigueur en 2026.
Plus précisément, le taux tarifaire pourBatteries lithium-ion chinoises(sauf pour les véhicules électriques) passera de 7,5 % à 25 %, tandis que les véhicules électriques (VE) seront confrontés à un taux quadruplé de 100 %. Le taux de droits de douane sur les cellules solaires et les semi-conducteurs sera soumis à un droit de 50 %, soit le double du taux actuel. De plus, les taux d'importation de certains produits d'acier et d'aluminium augmenteront de 25 %, soit plus du triple du niveau actuel.
Voici les derniers tarifs américains sur les importations chinoises :
| Tarifs américains sur une série d'importations chinoises(2024-05-14,US) | ||
| Marchandise | Tarif d'origine | Nouveau tarif |
| Batteries de véhicules non électriques au lithium-ion | 7,5% | Augmenter le taux à 25 % en 2026 |
| Batteries de véhicules électriques au lithium-ion | 7,5% | Augmenter le taux à 25 % en 2024 |
| Pièces de batterie (batteries non lithium-ion) | 7,5% | Augmenter le taux à 25 % en 2024 |
| Cellules solaires (assemblées ou non en modules) | 25,0% | Augmenter le taux à 50 % en 2024 |
| Produits en acier et en aluminium | 0-7,5% | Augmenter le taux à 25 % en 2024 |
| Grues de transfert de navire à terre | 0,0% | Augmenter le taux à 25 % en 2024 |
| Semi-conducteurs | 25,0% | Augmenter le taux à 50 % en 2025 |
| Véhicules électriques | 25,0% | Augmenter le taux à 100 % en 2024 |
| Aimants permanents pour batteries de véhicules électriques | 0,0% | Augmenter le taux à 25 % en 2026 |
| Graphite naturel pour batteries de véhicules électriques | 0,0% | Augmenter le taux à 25 % en 2026 |
| Autres minéraux critiques | 0,0% | Augmenter le taux à 25 % en 2024 |
| Produits médicaux : gants médicaux et chirurgicaux en caoutchouc | 7,5% | Augmenter le taux à 25 % en 2026 |
| Produits médicaux : certains respirateurs et masques faciaux | 0-7,5% | Itaux d'augmentation à 25 % en 2024 |
| Produits médicaux : seringues et aiguilles | 0,0% | Augmenter le taux à 50 % en 2024 |
Enquête au titre de l'article 301 concernantbatterie solaireLes droits de douane présentent à la fois des opportunités et des défis pour le développement de l'industrie américaine du stockage d'énergie solaire par batteries. Si cela peut stimuler la production et l'emploi dans le secteur solaire aux États-Unis, cela pourrait également avoir des effets négatifs sur l'économie et le commerce mondiaux.
Outre les barrières commerciales, l'administration Biden a également proposé des incitations - l'Inflation Reduction Act (IRA) - pour le développement de l'énergie solaire en 2022. Il s'agissait d'une étape positive vers la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la promotion de l'énergie propre dans le pays, marquant une étape importante dans son processus de développement des énergies renouvelables.
Le projet de loi, doté de 369 milliards de dollars, prévoit des subventions pour l'offre et la demande d'énergie solaire. Côté demande, des crédits d'impôt à l'investissement (CII) sont disponibles pour subventionner les coûts initiaux des projets et des crédits d'impôt à la production (CIP) basés sur la production réelle d'électricité. Ces crédits peuvent être augmentés en répondant aux exigences de main-d'œuvre, aux exigences de fabrication américaines et à d'autres conditions avancées. Côté offre, des crédits pour projets énergétiques avancés (CII 48C) sont disponibles pour les dépenses de construction d'installations et d'équipement, ainsi que des crédits pour la production industrielle avancée (CIP 45X) liés à différents volumes de ventes de produits.
Sur la base des informations fournies, les tarifs surbatterie lithium-ion pour le stockage solaireCette mesure ne sera mise en œuvre qu'en 2026, ce qui permettra une période de transition. C'est une excellente occasion d'importer des batteries solaires lithium-ion, avec le soutien de la politique solaire de l'IRA. Si vous êtes grossiste, distributeur ou détaillant de batteries solaires, il est crucial de saisir cette opportunité dès maintenant. Pour acheter des batteries solaires lithium certifiées UL à un prix avantageux, veuillez contacter l'équipe commerciale de YouthPOWER à l'adresse suivante :sales@youth-power.net.
Date de publication : 16 mai 2024