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Tariffe statunitensi sulle batterie agli ioni di litio cinesi ai sensi della Sezione 301

Il 14 maggio 2024, ora degli Stati Uniti, la Casa Bianca ha rilasciato una dichiarazione in cui il presidente Joe Biden ha incaricato l'Ufficio del Rappresentante per il Commercio degli Stati Uniti di aumentare l'aliquota tariffaria sui prodotti solari fotovoltaici cinesi, ai sensi della Sezione 301 del Trade Act del 1974, dal 25% al ​​50%.

In linea con questa direttiva, il presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha annunciato martedì i suoi piani per imporre un aumento significativo delle tariffe subatterie agli ioni di litio cinesie introdurre nuove imposte su chip per computer, celle solari e veicoli elettrici (EV) nell'ambito della sua strategia per proteggere i lavoratori e le imprese americane. Ai sensi della Sezione 301, il Rappresentante per il Commercio ha ricevuto l'ordine di aumentare i dazi su importazioni dalla Cina per un valore di 18 miliardi di dollari.

 

Sezione 301

Quest'anno entreranno in vigore i dazi doganali sui veicoli elettrici, sulle importazioni di acciaio e alluminio, nonché sulle celle solari; mentre quelli sui chip per computer entreranno in vigore l'anno prossimo. Le batterie agli ioni di litio per veicoli non elettrici entreranno in vigore nel 2026.

Tariffe statunitensi sulle batterie agli ioni di litio cinesi

Nello specifico, l'aliquota tariffaria perbatterie agli ioni di litio cinesi(non per i veicoli elettrici) sarà aumentato dal 7,5% al ​​25%, mentre i veicoli elettrici (EV) dovranno affrontare un'aliquota quadruplicata del 100%. L'aliquota tariffaria sulle celle solari e sui semiconduttori sarà soggetta a un'aliquota del 50%, il doppio di quella attuale. Inoltre, le tariffe su alcune importazioni di acciaio e alluminio aumenteranno del 25%, più del triplo del livello attuale.

Ecco le ultime tariffe statunitensi sulle importazioni cinesi:

Tariffe statunitensi su una serie di importazioni cinesi(14-05-2024,US)

merce

Tariffa originale

Nuova tariffa

Batterie agli ioni di litio per veicoli non elettrici

7,5%

Aumentare il tasso al 25% nel 2026

batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici

7,5%

Aumentare il tasso al 25% nel 2024

Componenti della batteria (batterie non agli ioni di litio)

7,5%

Aumentare il tasso al 25% nel 2024

Celle solari (assemblate o meno in moduli)

25,0%

Aumentare il tasso al 50% nel 2024

Prodotti in acciaio e alluminio

0-7,5%

Aumentare il tasso al 25% nel 2024

Gru portuali

0,0%

Aumentare il tasso al 25% nel 2024

Semiconduttori

25,0%

Aumentare il tasso al 50% entro il 2025.

Veicoli elettrici

25,0%

Aumentare il tasso al 100% nel 2024
(oltre a una tariffa separata del 2,5%)

Magneti permanenti per batterie di veicoli elettrici

0,0%

Aumentare il tasso al 25% nel 2026

Grafite naturale per batterie di veicoli elettrici

0,0%

Aumentare il tasso al 25% nel 2026

Altri minerali critici

0,0%

Aumentare il tasso al 25% nel 2024

Prodotti medicali: guanti medici e chirurgici in gomma

7,5%

Aumentare il tasso al 25% nel 2026

Dispositivi medici: alcuni respiratori e mascherine

0-7,5%

Iaumento del tasso al 25% nel 2024

Prodotti medicali: siringhe e aghi

0,0%

Aumentare il tasso al 50% nel 2024

 

Sezione 301 Indagine relativabatteria solareI dazi doganali presentano sia opportunità che sfide per lo sviluppo dell'industria statunitense dei sistemi di accumulo di energia solare tramite batterie. Se da un lato potrebbero stimolare la produzione e l'occupazione nel settore solare a livello nazionale, dall'altro potrebbero avere effetti negativi sull'economia e sul commercio globali.

Oltre alle barriere commerciali, l'amministrazione Biden ha anche proposto incentivi – l'Inflation Reduction Act (IRA) – per lo sviluppo dell'energia solare nel 2022. Si è trattato di un passo positivo verso la riduzione delle emissioni di gas serra e la promozione dell'energia pulita nel Paese, segnando un'importante pietra miliare nel suo processo di sviluppo delle energie rinnovabili.

Legge statunitense sulla riduzione dell'inflazione (IRA)

Il disegno di legge da 369 miliardi di dollari include sussidi sia per la domanda che per l'offerta di energia solare. Sul lato della domanda, sono disponibili crediti d'imposta per gli investimenti (ITC) per sovvenzionare i costi iniziali dei progetti e crediti d'imposta sulla produzione (PTC) basati sulla produzione effettiva di energia. Questi crediti possono essere incrementati soddisfacendo i requisiti in materia di lavoro, i requisiti di produzione negli Stati Uniti e altre condizioni avanzate. Sul lato dell'offerta, sono previsti crediti d'imposta per progetti energetici avanzati (48C ITC) per la costruzione di impianti e le spese per le attrezzature, nonché crediti d'imposta per la produzione manifatturiera avanzata (45X MPTC) legati a diversi volumi di vendita di prodotti.

Sulla base delle informazioni fornite, le tariffe subatteria agli ioni di litio per l'accumulo di energia solarenon verrà implementato prima del 2026, consentendo un periodo di transizione. Ciò rappresenta un'eccellente opportunità per importare batterie solari agli ioni di litio con il supporto della politica solare dell'IRA. Se sei un grossista, distributore o rivenditore di batterie solari, è fondamentale cogliere questa opportunità ora. Per acquistare batterie solari al litio certificate UL a prezzi convenienti, contatta il team di vendita di YouthPOWER all'indirizzosales@youth-power.net.


Data di pubblicazione: 16 maggio 2024