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Dazi statunitensi sulle batterie agli ioni di litio cinesi ai sensi della Sezione 301

Il 14 maggio 2024, ora degli Stati Uniti, la Casa Bianca negli Stati Uniti ha rilasciato una dichiarazione in cui il presidente Joe Biden ha incaricato l'ufficio del rappresentante commerciale degli Stati Uniti di aumentare l'aliquota tariffaria sui prodotti solari fotovoltaici cinesi, ai sensi della Sezione 301 del Trade Act del 1974, dal 25% al ​​50%.

In linea con questa direttiva, il presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha annunciato martedì i suoi piani per imporre un aumento significativo delle tariffe suBatterie cinesi agli ioni di litioe introdurre nuove imposte su chip per computer, celle solari e veicoli elettrici (EV) nell'ambito della sua strategia per proteggere i lavoratori e le imprese americane. Ai sensi della Sezione 301, il Rappresentante per il Commercio ha ricevuto l'ordine di aumentare i dazi su importazioni dalla Cina per un valore di 18 miliardi di dollari.

 

Sezione 301

I dazi sui veicoli elettrici, sulle importazioni di acciaio e alluminio e sulle celle solari entreranno in vigore quest'anno; quelli sui chip per computer entreranno in vigore l'anno prossimo. Le batterie agli ioni di litio per veicoli non elettrici entreranno in vigore nel 2026.

Dazi USA sulle batterie agli ioni di litio cinesi

Nello specifico, la tariffa perBatterie cinesi agli ioni di litio(non per i veicoli elettrici) aumenterà dal 7,5% al ​​25%, mentre i veicoli elettrici (EV) saranno soggetti a un'aliquota quadruplicata, pari al 100%. L'aliquota tariffaria su celle solari e semiconduttori sarà del 50%, il doppio di quella attuale. Inoltre, le aliquote sulle importazioni di alcuni tipi di acciaio e alluminio aumenteranno del 25%, più del triplo rispetto al livello attuale.

Ecco gli ultimi dazi statunitensi sulle importazioni cinesi:

Tariffe statunitensi su una serie di importazioni cinesi(14-05-2024,US)

Merce

Tariffa originale

Nuova tariffa

Batterie agli ioni di litio per veicoli non elettrici

7,5%

Aumentare l'aliquota al 25% nel 2026

Batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici

7,5%

Aumentare l'aliquota al 25% nel 2024

Parti della batteria (batterie non agli ioni di litio)

7,5%

Aumentare l'aliquota al 25% nel 2024

Celle solari (assemblate o meno in moduli)

25,0%

Aumentare l'aliquota al 50% nel 2024

Prodotti in acciaio e alluminio

0-7,5%

Aumentare l'aliquota al 25% nel 2024

Gru da nave a riva

0,0%

Aumentare l'aliquota al 25% nel 2024

Semiconduttori

25,0%

Aumentare l'aliquota al 50% nel 2025

Veicoli elettrici

25,0%

Aumentare il tasso al 100% nel 2024
(oltre a una tariffa separata del 2,5%)

Magneti permanenti per batterie EV

0,0%

Aumentare l'aliquota al 25% nel 2026

Grafite naturale per batterie EV

0,0%

Aumentare l'aliquota al 25% nel 2026

Altri minerali critici

0,0%

Aumentare l'aliquota al 25% nel 2024

Prodotti medicali: guanti medicali e chirurgici in gomma

7,5%

Aumentare l'aliquota al 25% nel 2026

Prodotti medicali: alcuni respiratori e mascherine

0-7,5%

Iaumentare l'aliquota al 25% nel 2024

Prodotti medicali: siringhe e aghi

0,0%

Aumentare l'aliquota al 50% nel 2024

 

Indagine della Sezione 301 riguardantebatteria solareI dazi rappresentano sia opportunità che sfide per lo sviluppo del settore statunitense dell'accumulo di energia solare tramite batterie. Se da un lato possono stimolare la produzione e l'occupazione nel settore solare nazionale, dall'altro potrebbero avere effetti negativi sull'economia e sul commercio globali.

Oltre alle barriere commerciali, l'amministrazione Biden ha anche proposto incentivi - l'Inflation Reduction Act (IRA) - per lo sviluppo dell'energia solare nel 2022. Si è trattato di un passo avanti verso la riduzione delle emissioni di gas serra e la promozione dell'energia pulita nel Paese, segnando una tappa importante nel suo processo di sviluppo delle energie rinnovabili.

Legge statunitense sulla riduzione dell'inflazione (IRA)

Il disegno di legge da 369 miliardi di dollari include sussidi sia per gli aspetti della domanda che per quelli dell'offerta di energia solare. Dal lato della domanda, sono disponibili crediti d'imposta per gli investimenti (ITC) per sovvenzionare i costi iniziali del progetto e crediti d'imposta per la produzione (PTC) basati sull'effettiva produzione di energia. Questi crediti possono essere incrementati soddisfacendo i requisiti di manodopera, i requisiti di produzione statunitensi e altre condizioni avanzate. Dal lato dell'offerta, sono disponibili crediti per progetti energetici avanzati (48C ITC) per le spese di costruzione e attrezzature degli impianti, nonché crediti per la produzione manifatturiera avanzata (45X MPTC) collegati a diversi volumi di vendita dei prodotti.

Sulla base delle informazioni fornite, le tariffe subatteria agli ioni di litio per l'accumulo solareNon sarà implementato prima del 2026, consentendo un periodo di transizione. Ciò rappresenta un'eccellente opportunità per importare batterie solari agli ioni di litio con il supporto della politica solare IRA. Se sei un grossista, distributore o rivenditore di batterie solari, è fondamentale cogliere questa opportunità ora. Per acquistare batterie solari al litio certificate UL a prezzi convenienti, contatta il team di vendita di YouthPOWER all'indirizzosales@youth-power.net.


Data di pubblicazione: 16 maggio 2024