Is cineál ceallraí iad cadhnraí stáit soladacha a úsáideann leictreoidí soladacha agus leictrilítí, i gcomparáid leis na leictrilítí glóthacha leachtacha nó polaiméire a úsáidtear i gcadhnraí litiam-ian traidisiúnta.Tá dlús fuinnimh níos airde acu, amanna muirir níos tapúla, agus sábháilteacht fheabhsaithe i gcomparáid le cadhnraí traidisiúnta.
An úsáideann cadhnraí soladstaide litiam?
Sea, anois úsáideann an chuid is mó de na cadhnraí soladach-staid atá á bhforbairt faoi láthair litiam mar phríomhghné.
Cinnte is féidir le cadhnraí soladach-stáit ábhair éagsúla a úsáid mar an leictrilít, lena n-áirítear litiam.Mar sin féin, is féidir le cadhnraí soladach-stáit ábhair eile cosúil le sóidiam, sulfair nó criadóireacht a úsáid mar an leictrilít.
Go ginearálta, braitheann rogha ábhar leictrilít ar fhachtóirí éagsúla cosúil le feidhmíocht, sábháilteacht, costas agus infhaighteacht.Is teicneolaíocht geallta iad cadhnraí litiam soladach-stáit do stóráil fuinnimh an chéad ghlúin eile mar gheall ar a ndlús ardfhuinnimh, a saolré timthrialla fada, agus sábháilteacht fheabhsaithe.
Conas a oibríonn cadhnraí soladach-staid?
Úsáideann cadhnraí soladach-stáit leictrilít soladach in ionad leictrilít leachtach chun hiain a aistriú idir leictreoidí (anóid agus catóide) na ceallraí.Is gnách go mbíonn an leictrilít déanta as ábhar ceirmeach, gloine nó polaiméire atá cobhsaí agus seoltaí go ceimiceach.
Nuair a ghearrtar ceallraí soladach-stáit, tarraingítear leictreoin ón gcatóid agus iompraítear iad tríd an leictrilít soladach chuig an anóid, rud a chruthaíonn sreabhadh reatha.Nuair a dhéantar an ceallraí a urscaoileadh, déantar an sreabhadh reatha a aisiompú, agus leictreoin ag bogadh ón anóid go dtí an chatóid.
Tá roinnt buntáistí ag cadhnraí soladach-stáit thar cadhnraí traidisiúnta.Tá siad níos sábháilte, toisc go bhfuil an leictrilít soladach níos lú seans maith le sceitheadh nó pléascadh ná leictrilít leachtacha.Tá dlús fuinnimh níos airde acu freisin, rud a chiallaíonn gur féidir leo níos mó fuinnimh a stóráil i méid níos lú.
Mar sin féin, tá roinnt dúshlán ann fós nach mór aghaidh a thabhairt orthu maidir le cadhnraí soladach-stáit, lena n-áirítear costais déantúsaíochta arda agus cumas teoranta.Tá taighde ar siúl chun ábhair leictrilít soladach níos fearr a fhorbairt agus feidhmíocht agus saolré cadhnraí soladach-stáit a fheabhsú.
Cé mhéad cuideachta cadhnraí soladach stáit atá ar an margadh anois?
Tá roinnt cuideachtaí atá ag forbairt cadhnraí soladach-staid faoi láthair:
1. Scóip Quantum:Gnólacht nuathionscanta a bunaíodh in 2010 a mheall infheistíochtaí ó Volkswagen agus Bill Gates.Éilíonn siad go bhfuil ceallraí soladach-staid forbartha acu ar féidir leo raon feithicle leictreach a mhéadú níos mó ná 80%.
2. Toyota:Tá an t-uathoibritheoir Seapánach ag obair ar chadhnraí soladacha le roinnt blianta anuas agus tá sé mar aidhm aige iad a bheith i dtáirgeadh go luath sna 2020í.
3. Fisker:Méadóidh gnólacht tosaithe feithicle leictreacha só atá i gcomhpháirtíocht le taighdeoirí ag UCLA chun cadhnraí soladstaide a fhorbairt a mhaíonn siad go dtiocfaidh méadú suntasach ar raon a gcuid feithiclí.
4. BMW:Tá an t-uathoibritheoir Gearmánach ag obair freisin ar chadhnraí soladacha stáit agus tá sé i gcomhpháirtíocht le Solid Power, gnólacht tosaithe atá bunaithe i Colorado, chun iad a fhorbairt.
5. Samsung:Tá fathach leictreonaic na Cóiré ag forbairt cadhnraí soladach stáit le húsáid i bhfóin chliste agus gléasanna leictreonacha eile.
An gcuirfear cadhnraí stáit soladach i bhfeidhm le haghaidh stórála gréine sa todhchaí?
Tá an cumas ag cadhnraí soladach-stáit stóráil fuinnimh a réabhlóidiú le haghaidh feidhmeanna gréine.I gcomparáid le cadhnraí litiam-ian traidisiúnta, cuireann cadhnraí soladach-stáit dlús fuinnimh níos airde, amanna muirir níos tapúla, agus sábháilteacht mhéadaithe.D'fhéadfadh a n-úsáid i gcórais stórála gréine éifeachtúlacht fhoriomlán a fheabhsú, costais a laghdú, agus fuinneamh in-athnuaite a dhéanamh níos inrochtana.Tá taighde agus forbairt i dteicneolaíocht ceallraí soladach-stáit ar siúl, agus d'fhéadfadh na cadhnraí seo a bheith ina réiteach príomhshrutha do stóráil gréine sa todhchaí.Ach anois, tá na cadhnraí soladach-staid deartha go speisialta chun EV a chur i bhfeidhm.
Tá Toyota ag forbairt na gcadhnraí soladach-stáit trí Prime Planet Energy & Solutions Inc., comhfhiontar le Panasonic a thosaigh oibríochtaí i mí Aibreáin 2020 agus a bhfuil thart ar 5,100 fostaí aige, lena n-áirítear 2,400 ag fochuideachta Síneach ach fós le táirgeadh teoranta go leor anois agus tá súil agam. níos mó sciar faoi 2025 nuair a bhíonn an t-am ceart.
Cathain a bheidh cadhnraí soladstaide ar fáil?
Níl rochtain againn ar an nuacht agus nuashonruithe is déanaí maidir le hinfhaighteacht cadhnraí soladstaide.Mar sin féin, tá roinnt cuideachtaí ag obair ar chadhnraí soladach-staid a fhorbairt, agus d'fhógair roinnt acu go bhfuil sé beartaithe acu iad a sheoladh faoi 2025 nó níos déanaí.Mar sin féin, tá sé ríthábhachtach a thabhairt faoi deara go bhféadfadh an t-amlíne maidir le hinfhaighteacht cadhnraí soladstaide a bheith éagsúil ag brath ar fhachtóirí éagsúla, amhail dúshláin teicneolaíochta agus formheas rialála.
Am postála: Jun-03-2023