ÙR

Dì-cheangal Bataraidh Staid Chruaidh: Prìomh Lèirsinn do Luchd-cleachdaidh

An-dràsta, chan eil fuasgladh obrachail ann airson duilgheadas dì-cheangal bataraidhean staid-chruaidh air sgàth an ìre rannsachaidh is leasachaidh leantainneach aca, a tha a’ toirt grunn dhùbhlain theicnigeach, eaconamach agus malairteach gun fhuasgladh. Leis na cuingeadan teicnigeach a th’ ann an-dràsta, tha cinneasachadh mòr fhathast na amas fad às, agus chan eil bataraidhean staid-chruaidh rim faighinn air a’ mhargaidh fhathast.

Dè a tha a’ cur bacadh air leasachadh bataraidhean stàite cruaidh?

Bataraidhean staid chruaidhcleachd electrolyte cruaidh an àite an electrolyte leaghaidh a lorgar ann an dòighean traidiseantabataraidhean lithium-ionTha ceithir pàirtean riatanach ann am bataraidhean lithium leaghaidh àbhaisteach: an dealan dearbhach, an dealan àicheil, an electrolyte, agus an dealaiche. An coimeas ri sin, bidh bataraidhean staid-chruaidh a’ cleachdadh electrolyte cruaidh an àite an leaghaidh àbhaisteach.

bataraidh staid chruaidh

Leis cho comasach ’s a tha an teicneòlas bataraidh cruaidh-staid seo, carson nach deach a thoirt a-steach don mhargaidh fhathast? Leis gu bheil dà dhùbhlan romhpa nuair a ghluaiseas sinn bho obair-lann gu malairteachadh:comasachd theicnigeachagusseasmhachd eaconamach.

teicneòlas bataraidh staid chruaidh
  • 1. Comasachd Theicnigeach: Is e cridhe bataraidh staid-chruaidh an electrolyte leaghaidh a chur an àite electrolyte cruaidh. Ach, tha dùbhlan mòr ann a bhith a’ cumail seasmhachd aig an eadar-aghaidh eadar an electrolyte cruaidh agus stuth an electrode. Faodaidh conaltradh neo-iomchaidh leantainn gu barrachd strì, agus mar sin a’ lughdachadh coileanadh bataraidh. A bharrachd air an sin, bidh electrolytes cruaidh a’ fulang le seoltachd ianach nas ìsle agus nas slaodaiche.ian lithiumgluasadachd, a’ leantainn gu astaran cosgais is dì-luchdachadh nas slaodaiche.
  • A bharrachd air sin, tha am pròiseas saothrachaidh nas iom-fhillte. Mar eisimpleir, feumar electrolytes cruaidh sulfaid a thoirt gu buil fo dhìon gas neo-ghnìomhach gus casg a chuir air ath-bheachdan taiseachd san adhar a bhios a’ gineadh gasaichean puinnseanta. Tha am pròiseas seo, a tha daor agus dùbhlanach gu teicnigeach, an-dràsta a’ cur bacadh air comasachd cinneasachadh mòr. A bharrachd air an sin, bidh suidheachaidhean deuchainn obair-lann gu tric gu math eadar-dhealaichte bho àrainneachdan san t-saoghal fhìor, agus mar thoradh air sin chan urrainn dha mòran theicneòlasan na toraidhean ris a bheil dùil a choileanadh.
  • 2. Comas Eaconamach:Tha cosgais bataraidhean cruaidh-staid grunn thursan nas àirde na bataraidhean lithium leaghaidh traidiseanta agus tha an t-slighe gu malairteachadh làn dhuilgheadasan. Ged a tha sàbhailteachd nas àirde aige ann am prionnsabal, ann an cleachdadh, faodaidh an electrolyte cruaidh briseadh sìos aig teòthachd àrd, agus mar thoradh air sin coileanadh bataraidh nas ìsle no eadhon fàilligeadh.
cosgais bataraidh staid chruaidh
  • A bharrachd air sin, faodaidh dendrites cruthachadh rè a’ phròiseas cosgais is dì-luchdachadh, a’ tolladh an dealaiche, ag adhbhrachadh cuairtean goirid, agus eadhon spreadhaidhean, a’ dèanamh sàbhailteachd agus earbsachd na chùis mhòr. A bharrachd air an sin, nuair a thèid am pròiseas saothrachaidh beag-sgèile a leudachadh airson cinneasachadh gnìomhachais, bidh cosgaisean ag èirigh gu mòr.

Cuin a thig bataraidhean stàite cruaidh?

Thathar an dùil gum faigh bataraidhean cruaidh-staid prìomh thagraidhean ann an electronics luchd-cleachdaidh àrd-ìre, carbadan dealain beaga (EVn), agus gnìomhachasan le riatanasan coileanaidh is sàbhailteachd teann, leithid aerospace. Ach, tha na bataraidhean cruaidh-staid a tha rim faighinn air a’ mhargaidh an-dràsta fhathast aig ìrean tràtha margaidheachd bun-bheachdail.

bataraidh EV staid chruaidh

Companaidhean chàraichean ainmeil agusluchd-saothrachaidh bataraidhean lithiummar SAIC Motor, GAC-Toyota, BMW, CATL, BYD, agus EVE gu gnìomhach a’ leasachadh bataraidhean cruaidh-staid. A dh’aindeoin sin, stèidhichte air na clàran-ama riochdachaidh as ùire aca, chan eil e coltach gun tòisich cinneasachadh mòr làn-sgèile de bhataraidhean cruaidh-staid ro 2026-2027 aig a’ char as tràithe. Eadhon tha Toyota air an clàr-ama aca ath-sgrùdadh grunn thursan agus tha iad a-nis an dùil tòiseachadh air cinneasachadh mòr ann an 2030.

Tha e cudromach a thoirt fa-near gum faod clàr-ama ruigsinneachd bataraidhean cruaidh-staid atharrachadh air sgàth diofar nithean leithid dùbhlain teicneòlais agus cead riaghlaidh.

Prìomh Bheachdachaidhean airson Luchd-cleachdaidh

Ged a thathar a’ cumail sùil gheur air adhartasan anns anbataraidh lithium staid chruaidhAnns an raon seo, tha e deatamach gum bi luchd-cleachdaidh furachail agus gun a bhith air an toirt buaidh le fiosrachadh a tha ro iongantach. Ged a tha fìor ùr-ghnàthachadh agus adhartasan teicneòlais airidh air a bhith an dùil, feumaidh iad ùine airson dearbhadh. Tha sinn an dòchas, mar a bhios an teicneòlas a’ dol air adhart agus a’ mhargaidh a’ fàs nas aibidh, gun nochd fuasglaidhean lùtha ùra nas tèarainte agus nas saoire san àm ri teachd.

⭐ Briog gu h-ìosal gus tuilleadh ionnsachadh mun bhataraidh staid chruaidh:


Àm puist: 30 Dàmhair 2024