ແບັດເຕີຣີສະຖານະແຂງແມ່ນແບັດເຕີຣີປະເພດໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ເອເລັກໂຕຣດແຂງ ແລະ ເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌, ກົງກັນຂ້າມກັບເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແຫຼວ ຫຼື ໂພລີເມີເຈວທີ່ໃຊ້ໃນແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນແບບດັ້ງເດີມ. ພວກມັນມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ, ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີແບບດັ້ງເດີມ.
ແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງໃຊ້ລິທຽມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ປະຈຸບັນແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ກຳລັງພັດທະນາໃນປະຈຸບັນໃຊ້ລິທຽມເປັນອົງປະກອບຫຼັກ.
ແນ່ນອນວ່າແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງສາມາດໃຊ້ວັດສະດຸຕ່າງໆເປັນເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌, ລວມທັງລິທຽມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງຍັງສາມາດໃຊ້ວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ໂຊດຽມ, ຊູນຟູຣິກ, ຫຼື ເຊລາມິກເປັນເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ການເລືອກວັດສະດຸເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ລາຄາ, ແລະ ຄວາມພ້ອມ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມແບບແຂງແມ່ນເທັກໂນໂລຢີທີ່ມີຄວາມຫວັງສຳລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານລຸ້ນຕໍ່ໄປ ເນື່ອງຈາກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງເຮັດວຽກແນວໃດ?
ແບັດເຕີຣີແບບແຂງໃຊ້ເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແຂງແທນເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແຫຼວເພື່ອໂອນໄອອອນລະຫວ່າງເອເລັກໂຕຣດ (ອາໂນດ ແລະ ແຄໂທດ) ຂອງແບັດເຕີຣີ. ເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຊລາມິກ, ແກ້ວ ຫຼື ໂພລີເມີ ເຊິ່ງມີຄວາມໝັ້ນຄົງທາງເຄມີ ແລະ ນຳໄຟຟ້າໄດ້.
ເມື່ອແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງຖືກສາກໄຟ, ເອເລັກຕຣອນຈະຖືກດຶງອອກຈາກແຄໂທດ ແລະ ຂົນສົ່ງຜ່ານເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແຂງໄປຫາຂົ້ວບວກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າໄຫຼ. ເມື່ອແບັດເຕີຣີຖືກປ່ອຍປະຈຸ, ກະແສໄຟຟ້າຈະໄຫຼກັບກັນ, ໂດຍເອເລັກຕຣອນຈະເຄື່ອນທີ່ຈາກຂົ້ວບວກໄປຫາຂົ້ວລົບ.
ແບັດເຕີຣີແບບແຂງມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງທຽບກັບແບັດເຕີຣີແບບດັ້ງເດີມ. ພວກມັນປອດໄພກວ່າ, ຍ້ອນວ່າເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແຂງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ລະເບີດໜ້ອຍກວ່າເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແຫຼວ. ພວກມັນຍັງມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນປະລິມານທີ່ນ້ອຍກວ່າ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີບາງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດ້ວຍແບັດເຕີຣີແບບແຂງ, ລວມທັງຕົ້ນທຶນການຜະລິດສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດທີ່ຈຳກັດ. ການຄົ້ນຄວ້າກຳລັງດຳເນີນຢູ່ເພື່ອພັດທະນາວັດສະດຸເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແຂງທີ່ດີກວ່າ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີແບບແຂງ.
ປະຈຸບັນມີບໍລິສັດແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງຈັກແຫ່ງຢູ່ໃນຕະຫຼາດ?
ປະຈຸບັນມີຫຼາຍບໍລິສັດທີ່ກຳລັງພັດທະນາແບັດເຕີຣີແບບແຂງຄື:
1. ພາບລວມຂອງ Quantum Scape:ບໍລິສັດສະຕາດອັບທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2010 ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກ Volkswagen ແລະ Bill Gates. ພວກເຂົາອ້າງວ່າໄດ້ພັດທະນາແບັດເຕີຣີແບບແຂງທີ່ສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 80%.
2. ໂຕໂຍຕ້າ:ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ ແລະ ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຜະລິດພວກມັນໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2020.
3. ຟິສເກີ:ບໍລິສັດສະຕາດອັບລົດໄຟຟ້າຫຼູຫຼາທີ່ຮ່ວມມືກັບນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ UCLA ເພື່ອພັດທະນາແບັດເຕີຣີສະຖານະແຂງທີ່ພວກເຂົາອ້າງວ່າຈະເພີ່ມຂອບເຂດຂອງລົດຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
4. ລົດ BMW:ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນເຢຍລະມັນຍັງກຳລັງພັດທະນາແບັດເຕີຣີແບບແຂງ ແລະ ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Solid Power, ບໍລິສັດ startup ທີ່ຕັ້ງຢູ່ລັດ Colorado, ເພື່ອພັດທະນາແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານັ້ນ.
5. ຊຳຊຸງ:ບໍລິສັດເອເລັກໂຕຣນິກຍັກໃຫຍ່ຂອງເກົາຫຼີກຳລັງພັດທະນາແບັດເຕີຣີແບບແຂງ ສຳລັບໃຊ້ໃນໂທລະສັບສະຫຼາດ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ.
ຖ້າແບັດເຕີຣີສະຖານະແຂງຈະຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນໃນອະນາຄົດ?
ແບັດເຕີຣີແບບແຂງມີທ່າແຮງທີ່ຈະປະຕິວັດການເກັບຮັກສາພະລັງງານສຳລັບການນຳໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນແບບດັ້ງເດີມ, ແບັດເຕີຣີແບບແຂງໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ, ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ແລະຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການນຳໃຊ້ຂອງພວກມັນໃນລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານທົດແທນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີແບບແຂງຍັງດຳເນີນຢູ່, ແລະ ເປັນໄປໄດ້ວ່າແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂຫຼັກສຳລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນໃນອະນາຄົດ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ, ແບັດເຕີຣີແບບແຂງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.
Toyota ກຳລັງພັດທະນາແບັດເຕີຣີແບບ solid-state ຜ່ານ Prime Planet Energy & Solutions Inc., ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກັບ Panasonic ທີ່ເລີ່ມດຳເນີນງານໃນເດືອນເມສາ 2020 ແລະ ມີພະນັກງານປະມານ 5,100 ຄົນ, ລວມທັງ 2,400 ຄົນຢູ່ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຈີນ ແຕ່ຍັງມີການຜະລິດຈຳກັດຢູ່ໃນປະຈຸບັນ ແລະ ຫວັງວ່າຈະມີສ່ວນແບ່ງຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃນປີ 2025 ເມື່ອເຖິງເວລາທີ່ເໝາະສົມ.
ແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງຈະມີໃຫ້ໃຊ້ເມື່ອໃດ?
ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງຂ່າວສານ ແລະ ການອັບເດດລ່າສຸດກ່ຽວກັບຄວາມພ້ອມຂອງແບັດເຕີຣີແບບແຂງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການພັດທະນາແບັດເຕີຣີແບບແຂງ, ແລະ ບາງບໍລິສັດໄດ້ປະກາດວ່າພວກເຂົາວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວພວກມັນພາຍໃນປີ 2025 ຫຼື ຫຼັງຈາກນັ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າໄລຍະເວລາສຳລັບການມີແບັດເຕີຣີແບບແຂງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ການອະນຸມັດດ້ານກົດລະບຽບ.
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-03-2023